Tour de France 2026
21 สเตจ · 4 ก.ค. – 26 ก.ค. 2026 · Grand Départ Barcelona
นักปั่นเด่น
ตัวเต็งก่อนเกม
แชมป์เก่าและตัวเต็งเบอร์หนึ่ง ล่าแชมป์รวมสมัยที่ห้าเทียบสถิติตลอดกาล ฟอร์มปี 2026 แทบไร้รอยต่อ แพ้แค่รายการเดียวทั้งฤดูกาล
คู่ปรับเบอร์หนึ่งของ โพการ์ ปีนี้เพิ่งกวาดแชมป์ จีโร ดิตาเลีย ครบเซตแกรนด์ทัวร์ และไม่เคยจบตูร์ฯ ต่ำกว่าอันดับสองในห้าครั้งที่ลงแข่ง
แชมป์โอลิมปิกย้ายซบทีมใหม่ฤดูกาลนี้ จุดแข็งคือไทม์ไทรอัลและสเตจระเบิดพลังช่วงต้น เป็นตัวแปรสำคัญในศึกชิงเสื้อเหลือง
ดาวรุ่ง สเปน ย้ายจาก UAE มาเป็นหัวหอกทีมใหม่ ฟอร์มล่าสุดจบอันดับสอง คริเตเรียม ดู โดฟิเน ยังมีพื้นที่พัฒนาก่อนถึงตูร์ฯ
ดาวรุ่งจอมเก่งวัย 19 ของ ฝรั่งเศส ประเดิมตูร์ฯ ครั้งแรกในฐานะนักปั่นอายุน้อยสุดในรอบเกือบเก้าทศวรรษ ปีนี้คว้า เฟลช วัลลอนน์ กับแชมป์รวม อิตซูเลีย
จ้าวคลาสสิกจาก เนเธอร์แลนด์ ไล่ล่าสเตจและลุ้นเสื้อเหลืองช่วงสัปดาห์แรก เกมบุกหนีกลุ่มและสปรินต์เนินคืออาวุธหลัก
สปรินเตอร์ตัวท็อปจาก เบลเยียม ความเร็วปลายในสเตจทางราบทำให้เป็นเต็งคว้าสเตจสปรินต์หลายวันตลอดทัวร์
อดีตแชมป์โลกจาก เดนมาร์ก ตัวเต็งเสื้อเขียว ปั่นได้ครบทั้งสปรินต์ บุกหนีกลุ่ม และไต่เนินสั้น เก็บแต้มได้หลากหลายรูปแบบ
เกร็ดการแข่งขัน
ตูร์ เดอ ฟรองซ์ 2026 คือการแข่งขันครั้งที่ 113 ของศึกจักรยานทางไกลที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก — 21 สเตจ ระยะทางรวม 3,333 กม. ตลอด 23 วัน
Grand Départ ที่บาร์เซโลนา
ปีนี้ออกสตาร์ทนอกฝรั่งเศสที่ บาร์เซโลนา ประเทศสเปน วันที่ 4 ก.ค. ด้วยสเตจ ไทม์ไทรอัลแบบทีม (TTT) ซึ่งกลับมาจัดอีกครั้งเป็นครั้งแรกตั้งแต่ปี 2019 — เปิดเกมแย่งเสื้อเหลืองกันตั้งแต่วันแรก ก่อนขบวนจะไต่เข้าฝรั่งเศสและปิดฉากที่ ช็องเซลีเซ่ กรุงปารีส วันที่ 26 ก.ค.
ไฮไลต์เส้นทาง
- 5 สเตจจบบนยอดเขา (summit finish) — รวมถึง Alpe d'Huez สองวันติด (สเตจ 19–20) ซึ่งหายากมากในประวัติศาสตร์ตูร์ฯ
- Plateau de Solaison (สเตจ 15) จบบนยอดเขาเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์การแข่งขัน
- ไทม์ไทรอัลเดี่ยวมีแค่ช่วงเดียว 26 กม. (สเตจ 16) — เส้นทางเอียงไปทางนักไต่เขามากกว่าปีก่อนๆ
- มี 2 วันพัก (rest day) วันที่ 13 และ 20 ก.ค.
ผู้อำนวยการแข่งขัน Christian Prudhomme อธิบายเส้นทางปีนี้ว่าเป็น "การไต่ระดับความเข้มข้นสู่เส้นชัย" โดยสเตจภูเขาหนักๆ กระจุกอยู่ช่วงท้าย
หมายเหตุ: รายชื่อนักปั่น (start list) อย่างเป็นทางการจะสรุปใกล้วันแข่ง — นักปั่นเด่นด้านบนเป็นตัวเต็งก่อนเกมตามทีมที่ยืนยันเข้าร่วมแล้ว
เส้นทาง
21 สเตจ · เวลาไทย
ไทม์ไทรอัลทีมเปิดสนามใจกลาง Barcelona — แย่งเสื้อเหลืองตัวแรกตั้งแต่วันแรก พลาดวินาทีเดียวเสียเวลายกทีม
วนกลับเข้า Barcelona ทางเนิน — ทางขึ้นท้ายสเตจเปิดช่องให้พวกบุกชิงสเตจก่อนเข้าโซนภูเขาจริง
ภูเขาลูกแรกจบบนยอด Les Angles ใน เทือกเขาพิเรนีส — บททดสอบภูเขาครั้งแรกของกลุ่มนักปั่น
สเตจเนินใน เทือกเขาพิเรนีส ตอนล่าง — ทางขึ้นลงต่อเนื่อง เหมาะกับเกมหนีกลุ่ม
วันของสปรินเตอร์ที่ Pau — ทางราบยาวก่อนปะทะภูเขาหนักวันถัดไป
สเตจควีนแห่ง เทือกเขาพิเรนีส — ไต่ขาสำคัญหลายลูกก่อนจบบนยอด Gavarnie-Gèdre จุดวัดใจ GC ของจริง
ลงสู่ Bordeaux ทางราบ — เกือบการันตีจบด้วยการสปรินต์กลุ่มใหญ่
อีกวันของพวกสปรินเตอร์ก่อนขบวนจะเข้าสู่ Massif Central
เนินต่อเนื่องใน Massif Central — สนามของพวกหนีกลุ่มก่อนวันพักแรก · ตัดระยะจาก 185.5 เหลือ 155.5 กม. จากประกาศเตือนคลื่นความร้อนระดับสูงสุดใน Corrèze
วันชาติฝรั่งเศส ไต่เขาใน Massif Central จบที่ Le Lioran — ทางขึ้นยิบย่อยทั้งวัน
ทางราบหลังวันพัก — โอกาสสุดท้ายของสปรินเตอร์ช่วงกลางทัวร์
สเตจเปลี่ยนผ่านทางราบ มุ่งหน้าสู่ เทือกเขาฌูรา
สเตจยาวสุดของทัวร์ 205.8 กม. ปิดท้ายด้วย Ballon d'Alsace (ระดับ 1) ก่อนไหลลงเข้า Belfort — เกมหนีกลุ่มสุดเข้มข้น
ขึ้น เทือกเขาโวฌ — หลายขาสั้นชันจบที่ Le Markstein พวก GC เริ่มออกแรงจริง
ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่จบบนยอด Plateau de Solaison — ทางขึ้นชันโหดก่อนวันพักที่สอง
ไทม์ไทรอัลเดี่ยวจุดเดียวของทัวร์ 26.1 กม. ริมทะเลสาบเจนีวา มีเนินระดับ 2 Côte de Larringes แทรกกลางทาง — ตัวเต็ง GC โชว์พลังเดี่ยว
สเตจเนินต่อเนื่องก่อนศึกแอลป์ — ขึ้นลงหลายลูก (Col des Prés ระดับ 3) เปิดช่องพวกหนีกลุ่ม
เปิดศึก เทือกเขาแอลป์ จบบนยอด Orcières-Merlette (ระดับ 1 · 7.1 กม. ชัน 6.7%) — โหมโรงก่อนสองวัน Alpe d'Huez
สั้นแต่โหด 127.9 กม. — Col Bayard (ระดับ 2) และ Col du Noyer (ระดับ 1) ตั้งแต่ต้นสเตจ ก่อนปิดด้วย Col d'Ornon (ระดับ 2) แล้วขึ้น Alpe d'Huez (นอกระดับ · ยอด 1,850 ม.) วันแรก
สเตจภูเขาสุดท้าย 170.9 กม. ไต่รวม 5,450 ม. — Col de la Croix de Fer (24 กม. ชัน 5.2%) ตั้งแต่ต้นทาง ต่อด้วย Col du Télégraphe และ Col du Galibier (Souvenir Henri Desgrange · ยอด 2,642 ม. จุดสูงสุดของตูร์ปีนี้) ก่อนขึ้น Col de Sarenne แล้วเข้าเส้นชัยบน Alpe d'Huez ทางฝั่งที่ไม่เคยใช้จบสเตจมาก่อน
ปิดฉากที่ ช็องเซลีเซ่ — ASO ตัดช่วงวิ่งเข้าเมืองจาก Thoiry ออกก่อนแข่งหนึ่งวัน หลังกระทรวงมหาดไทยฝรั่งเศสดึงกำลังตำรวจไปรับมือไฟป่าใน ฌีรงด์ และ ล็องด์ เหลือ 89 กม. เริ่มและจบบนถนนเส้นเดียวกัน: วนวงจร ช็องเซลีเซ่ 6.8 กม. เจ็ดรอบ แล้วเข้าวงจร 16 กม. ที่มี Côte de la Butte Montmartre (1.1 กม. ชัน 5.9% หินปู) อีกสามรอบ — ยอดสุดท้ายห่างเส้นชัย 10.3 กม. · เวลาตารางรวมจับที่การผ่านเส้นชัยรอบที่ห้า ก่อนขึ้น Montmartre เพราะถนนเปียก